だがしかし、俺はペーパーでした。もうピンク色の服を着て写真を撮るしかないようです。
いやー、なまらへたくそだったわ。左足の感覚をすっかり忘れてました。こりゃ行ってよかった。
初心者特有の「１速でビッコンビッコン」にはならなかったし、思ったほどエンストもしなかったけどね。
坂道発進の集中講義。やはり最初は下がったしエンストした。
１週して坂道発進。10回くらいやったかな。
最後に、教習中には習わなかった、
「半クラッチでつりあいをとって、坂道に停車し続ける」
ってのをやりました。なるほど。これはすごい練習になるね。
アクセル強いと登ってくし、クラッチが強いと下がってく。
実際こればっかりやるとクラッチ盤いためそうだけど、これくらいできなきゃだめかもね。
とりあえず、下がらなくなった。発進停止もだんだんスムーズになってきました。
しかしなんだ、あの、教習所の「場内」ってのは本当に緊張するわ。
あの緊張感が、２年経った今も体に刷り込まれてました。
普通にいつもどおり確認して動かせばいいのに、もうすっかり仮免前の挙動。
あがり症だからねー。しょうがないねー。
講習が終わったあと、教習時代にお世話になったO沢先生にばったり会いました。
挨拶してちょっと話してたら思い出してくれたみたいで、当時のこととかその後どうしてたとか少しだけお話できました。でも「限定解除」だと勘違いされました。いや、MT免許でしたよ僕は。
次回、土曜の夜。２時間連続受けて終了。あと２回やれば大丈夫そうです。
※元のタイトルがNGワードだったのか、某SNSがRSSを拾ってくれなかったかも。