Triple 5 Studio /6NGTI/

タイヤとホイールを購入、届いたので取り付けてきました。
ホイールはENKEI RC-T4 1565+35 100/4H、舗装路競技用。
タイヤはTOYO PROXES T1R 195/45R15 78V、ウエットに強い高速巡航向き。
まあ、そのポテンシャルをいかんなく発揮することなんて、絶対にないとは思います。。

予定通りの選択。んで予想通りのマッチング。おっし。
…しかし予想以上の車高。こんな腰高だっけ。15インチ履いてみて改めて思った...。

ちなみにRC-T4は、

南郷通りのファクトリーギアという工具専門店で、トルクレンチと十字レンチを買ってきました。
トルクレンチってのは、決められた強さでボルトやナットを締める道具ですね。
次の夏冬タイヤ交換とか、POLOのホイールを自分できっちり着脱できるようにしておきたかったのです。取り説には「自分でタイヤ換えたらディーラーで規定トルクの増締めをしてもらうこと」みたいに書いてあるけど、ばからしい。道具さえあれば自分でできるはずだ！と。
でも家の車のタイヤ交換はしたことあるけど、工具なんてホーマックで売ってるようなのしか知らない。お店の人にいろいろ教わりました。ありがとうございます。

帰宅。早速やってみよう。後輪を規定トルクで増締め。前輪はちょっとやりたいことがあるので一度外します。
まずはブレーキキャリパーの掃除。CRCのブレーキクリーナーと、古い歯ブラシとぞうきんを使って、赤いキャリパーをゴシゴシ。
あと、ホイールのセンターキャップが１個変に付いてたので、いっぺん外してつけ直し。
しかしこいつがくせ者で、全然はまらない。ゴムのパッキンが抗う。両手で押しても、足で踏んでも、ホイールの上に乗ってもはまらない。
悩んだあげく、試しに霧吹きで水を吹いて填めたらすんなり入りました。なるほどん。...CRC556の方が良かったかな。