最近、ABS警告灯が点く。車停めてしばらく経ってから再始動すると、消えてる。そんなことがたびたびあります。
どうやらある程度の年式のVW車ではありがちらしい。ちょうど配線の接触がアレな時に自己診断が作動すると、しばらく警告が点いて消えるとか何とか。
先日、危険回避なシチュエーションに遭遇して、フルブレーキしたらロックしました。
一瞬だったから、ABS効くまでのタイムラグかもしれないけど、要点検かな。
───危険は回避できました。隣車線の渋滞からの飛び出しには注意です。
ABSの効くタイミングって、ECUの学習で変わるものなのかな。
だとすれば、ひとりドライブ（攻めないのでそう呼ぶ）がかなり影響してるかも。
日常的にブリッピングとかHTやったら燃調が変わるとかなんとかいう伝説もあるし（笑）。
…いや、あまり掘り下げる必要もないか。
警告灯は別として。
オイル交換ついでに診てもらおう。道が凍るまでには解決しておきたいです。
コメント (6)
ABS警告灯ですか〜。
デフォです(爆)
それは冗談ですが，ただのエラーなら一回エンジン切ると復活しますよ。
ディーラーによるとABS/ESPのセンサーが前後のタイヤの回転差を検知してるので回転差がありすぎるとECUが処理しきれずにエラーするとのこと。よってウチのBORA(2002)は冬になるとほぼ毎日・・・。
POLO(1998)はまだ冬超えてないので何とも言えませんが，そういえばVento(1996)の時は問題なかったような？
新しい車だとECUの容量が大きくなってエラーが出にくいと聞きましたが，すでに現行車じゃないウチラにどうしろと・・・
MercuRyo(仮) | 2007年09月12日 10:00
日時: 2007年09月12日 10:00
おおお。そうなんですかぁ。
MercuRyo(仮)さん、ご家族でVWオーナーだとさすがに詳しいですね。ありがとうございます。
自分の叔父がかつてビートル乗りでした。水色のそれが幼少時の原風景です。
最近頻繁に点くけど、確かに次の始動時には消えてるんですよね。。
もう３世代くらい？型落ちですもんね我々。
交換パーツもリビルド品が多いと聞きます。
モリタケ | 2007年09月12日 23:37
日時: 2007年09月12日 23:37
はじめまして。
うちの6N2も同様の症状で、1/2weekくらいでランプ点灯しています。センサーやその他バッテリーの原因みたいな理由もあるとのことでしたが、ディーラーにもっていく、ユニット交換になってしまうみたいです。まあ、エンジン停止してキーを入れてエンジン始動すると消えるんですが・・・・ちなみにランプ点灯中はABSが作動しないので、精神的につらいです。
ポロポロ | 2007年09月26日 21:58
日時: 2007年09月26日 21:58
>>ポロポロさん
こんにちは。コメントありがとうございます。
そうですよね、万一のときにABSが効かないことを考えると、精神衛生上良くないです。
散発的におこる不具合は、整備に出すと再現しないことがあって困ります。
だから「関連部品を総取り替え」になっちゃうんでしょうか。
あとで、おまじないとしてABSのヒューズを探して抜き差ししてみようかと思います。
モリタケ | 2007年09月29日 12:26
日時: 2007年09月29日 12:26
最近またABS点灯したので、ボンネットあけてエンジン止めずにABSユニットをたたいたら消えました。微妙ですね。
追伸・・右後ろのショックにオイルにじんでました(泣)
うちのポロの場合、全ての部品が消耗品みたいです。
めげずにごまかしながら乗ろう。デザインも飽きがこないし。
ポロポロ | 2007年09月29日 23:28
日時: 2007年09月29日 23:28
>>ポロポロさん
自分のクルマでは内張りの軋みを消すのによくバンバン叩きますけど、ABSも叩けば直るとは…！なんだかやばそうです。。
ショック片方だけ抜けると、もしかしたら車高やアライメントに影響が出てるかもしれませんね。
純正形状であればショックも比較的安く手に入ると思います。
うちのは夏前に脚周りを交換しました。スポーツ向きのやつですが、ヘタった純正よりも乗り心地が良くなって、なおかつしっかりした感じです。
> デザイン
そうなんですよね、VWは時代の流行にほいほい乗らないメーカーですから、普遍的で飽きがこないんでしょうね。6Nポロなんて「ハッチバック」そのものな形をしてますよね。なのに、なんというか、良いですよね。
自分も今の車を15万キロくらいまで乗れたら良いなと思います。
あちこちガタきてますから、叶うかどうかはわからないけど…＾＾；
お互いがんばりましょう＾＾
モリタケ | 2007年10月01日 00:46
日時: 2007年10月01日 00:46