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車検に暗雲…

車検通らなかった!
12ヶ月点検もすんなり行かなかったけど、今回もなかなかのもの。直すまで乗らないよう勧められました。
「タイヤはずれるかもしれないんで(笑)」って、おいおい。

自覚症状ない部分で、けっこうな整備が必要になりました。
ロードノイズだと思ってたゴーッという音は、ダメなハブが発していた音。
特に振動とかなくて、乗って持ってった営業さんも気づかなかった。
リアのアクスル・ベアリング(ハブのことか)が、左右ともども逝ってしまってるらしい。

バックした時のパオーンみたいな共鳴音も、これが原因かもって…。
このパオーンは、けっこう前から鳴ってたよな…。
ブレーキ鳴きだと言われてパッド面取りしたりキャリパーの塗装削ってみたり、自分はバックプレートの共鳴を疑ってみたり。。

ずっとこんな状態で乗ってたんだから、気づかんわ。
しかし情けなくなる。(12ヶ月の時も思ったけど)
好きな時だけ転がして、調子悪いのに気づかないなんて。
悔しい。

整備箇所
・リアのハブ両方交換(愕然)
・運転席側ドアトリム、パワーウインドウ関連(納得。)
・フロントブレーキの以上振動(えっ…?)
・フロントブレーキパッド交換(約3万キロ走った。納得。できれば良いやつに換えたいけど。)
・プラグ交換(10万km保つイリジウムにしよう。これで乗りつぶす。)
・クーラント交換(納得。)
・ポーレンフィルター交換(汚いから納得。)
etc...

という見積もりが来ました。お金かかるなあ。全部実費だと30万…。
ハブと窓とローターは、保証の申請中とのこと。認可おりてほしい。

コメント (3)

あらららら・・・
原因はリアのハブでしたか・・・
フロントだと左右にステアリング切ると明らかな異音が出るのでわかりやすいんですけどね。
でもハブベアリングって8万キロで逝く部品じゃないと思うんですが・・・
ちなみに父ボーラV5は10万キロ越えてからフロントが逝きましたが,13万キロ近くなってもリアは大丈夫です。。。

tomoking

今日クラッチの見積もり出してもらってきたのですが、、、

10万!!!

高いですねぇ。。。泣

それにしても全部実費なら30万って恐ろしいですね・・・

保証が効くことを祈ってます!

モリタケ

コメントありがとうございます!

>>MercuRyo(仮)さん
そうなんですよね、リア。それも両方なので、何か当てたとかではないし。
もうかなりの間、ひょっとすると始めから?文字通り後ろ足を引きずっていたことになります。。
直したら相当軽くなる気がして、その期待だけが心のよりどころだったり。。

>>tomokingさん
クラッチをいじれるくらいまで分解するのに、それだけ工賃がかかるんですよね。4割はミッション降ろす費用らしいですね。それでも、この車にとっては、それだけ出す価値がある整備だと思います。実感。

うちのは予想以上の見積もりと状態に、なんだか現実感がないです。保証効くかわからないのはハブだけなので、実際は最悪でも20万円台だと思います。それにしても痛いよ…!

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2008年10月10日 18:17に投稿されたエントリーのページです。

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